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Try this simple test for tread depth
Todo en su coche, incluyendo su capacidad para parar, evitar camino arruinado, manejar en superficies mojadas y reducir el ruido de rodadura, la calidad de las gomas para los paseos. Ellos son el denominador común más bajo en la seguridad del vehículo.
"Los puntos de contacto de una goma dados, es aproximadamente del tamaño de la palma de su mano", dijo Dan Zielinski, Vicepresidente de Comunicaciones de la Asociación de la goma del fabricante. "Es una pieza fundamental del equipo de seguridad para el coche."
Una goma con baja presión se aplana, tal vez incluso de sus lados quede desprotegida, delgada. Más superficie de la goma significa una mayor fricción de la carretera.
El cuidado adecuado de las gomas puede mejorar el manejo, andar por la vida y la economía de combustible. Su vehículo pierde un 10 por ciento en economía de combustible en promedio, por cada reducción de cinco a siete libras en la presión del aire, dijo Zielinski.
A modo de ejemplo, digamos que sus gomas estén desinfladas por un promedio de siete PSI libras. Un coche que normalmente promedia 20 millas por galón de gasolina ahora consigue 18 MPG. Otra señal: A 1000 millas viaje por carretera sólo requiere un extra de cinco galones de gasolina. Millas por galón disminuyen aún más que las caídas de presión del aire en las gomas.
Igualmente importante, buenas gomas ayudan a prevenir averías y accidentes en lugares remotos como las montañas, carreteras solitarias o desiertas.
Recuerda tu PARTE
Los conductores pueden evitar la mayoría de los accidentes relacionados con las gomas, mediante el ejercicio de simples precauciones, dijo Zielinski. "Sé Goma inteligente", un programa de seguridad pública de la Asociación de la Goma del fabricante, insta a los conductores a "hacer su parte":
- "P" de "presión". Comprobar tiro inflación mensual y siempre antes de emprender un viaje por carretera. Las Gomas pueden perder una libra de inflación por cada mes, incluso si el vehículo ha estado parado en el garaje. Los fabricantes suelen dar recomendaciones en cuanto a la presión de aire, dichas recomendaciones viene en etiquetas adheridas al borde de la goma, dintel de la puerta, puerta de la guantera, o en el interior de la tapa de la cajuela.
- "A" de "Alineación". Pueden aumentar más desgaste o causar desgaste anormal. También puede hacer que su automóvil se "jale". Vehículos con tracción en las gomas delanteras y los vehículos con suspensión trasera independiente requieren alineación de las cuatro gomas. Consulte a su técnico de servicio y manual del propietario para las recomendaciones de alineación del fabricante.
- "R" de "Rotación". Desgaste irregular puede ser corregido sólo haciendo la rotación de las gomas. Consulte el manual del propietario de su vehículo para las recomendaciones de rotación (una buena regla de oro es para girar cada 5,000 millas). El tipo de método de rotación utilizado depende del tipo de vehículo que usted conduce y el tipo de gomas usando (tracción delantera vs tracción trasera, convencional vs gomas con cinturón de acero).
- "T" de "la banda de rodadura." ¿Cuándo es necesario sustituir las gomas? Gomas modernas están diseñadas con "barras de desgaste" que aparecen cuando la banda de rodadura llega al límite legal (dos dieciseisavos de pulgada). O bien, puede usar la "prueba del centavo": Introduzca un centavo entre las bandas de rodadura.
"Si usted puede ver toda la cabeza de Lincoln, es el momento de ir a la tienda de gomas", dijo Zielinski. "La profundidad mínima legal no va a proporcionar un agarre fuerte."
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras ofrece los siguientes consejos para la seguridad de las gomas y la prevención de daños:
- Asegúrese de que las válvulas de las gomas tienen límites.
- No sobrecargue su vehículo. Compruebe la información de la etiqueta en la llanta o el manual del propietario para la carga máxima recomendada para el vehículo.
- Si usted usa remolque, tenga en cuenta que parte del peso del remolque cargado se transfiere al vehículo tractor.
- Reduzca la velocidad sobre los baches, evitar los desechos del camino y no pasar por encima de los bordillos. Este deterioro interno puede y debilita la goma.
"Si usted puede evitar no pisar el freno", dijo Zielinski, señalando que un frenazo puede causar la pérdida de control del vehículo y vuelcos. "Deja que el vehículo disminuya de forma natural su velocidad. Guía a un lado de la carretera, incluso si tiene que montar una goma.
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